為了保證汽車外觀的油漆質量，汽車制造商的涂裝車間（油漆車間）使用了大量的空氣過濾器來去除油漆和烘烤消費線空氣中的灰塵。涂裝車間一般采用30萬到1萬級的潔凈車間。如果車間不夠干凈，10um的灰塵混入漆層，人的肉眼就能看到灰塵形成的瑕疵。
 

空氣過濾器作為汽車噴涂無塵車間空氣處理系統的中心部件，基本上依靠它過濾大氣灰塵來達到清潔。至于普通通風空調環境，也是通過它過濾灰塵來滿足我們需要的清潔空氣要求。空氣過濾器使用不當不僅會損壞空氣處理系統本身，還可能導致車間環境惡化，影響正常消費和損壞產品；
 

空氣過濾器的配合應用:普通通風用中央空調選擇初效、中效兩級空氣過濾器，選擇F7以上效率的空氣過濾器空調管道系統10年不需要清洗，因此為了不花時間停止管道清洗，聰明的企業主和業者選擇F7以上的空氣過濾器
 

一般工業無塵車間的空氣過濾器選用初、中、高效三級過濾器（根據過濾器纖維粒徑的大小，一些也稱為粗過濾器和高效過濾器）和回風系統，以達到我們要求的1K-100Kclass清潔要求，一般無塵車間的初效選用G4預過濾器，中效F7或F8維修級，更高要求的100和10class環境一般設計師在空調風柜后段先加一級高效（或選用風量較大的亞高效和有隔板的HEPA＜0.3mm粒子的效率≥99.97％＞或大風量的高效），這樣對于無塵車間最終無隔板的高效或超高效維修就會更好，使用壽命更長，而且一般的凈化空調組合風柜內的過濾器比較容易更換，而最終無塵車間的天花送風口內的高效或FFU的更換則不容易，費時費力更容易形成長時間的停產，因此加上一級高效但可能保證無塵車間的平安運行；
 

涂裝線的主空氣過濾器設置在過濾頂棉上方的動靜壓室內，或設置在空氣處理單元內。主空氣過濾器一般采用普通的袋式過濾器，其效率規格為F5~F8（取決于涂裝產品的等級）。決定涂裝環境的清潔度的是這個級別的主過濾器，不是最接近涂裝隧道的過濾頂棉。室外空氣含塵量多的話，主過濾器之前需要預過濾器。
 

近年來，新汽車廠的涂裝現場是進口消費線和仿造進口消費線，所以袋式空氣過濾器大多是592×592mm（名義尺寸24×24）的通用規格。
 

有了空氣過濾器這一強大的屏障，從源頭上消除了粉塵對汽車表面油漆層的污染，是目前汽車制造商內部清潔涂裝的必要設備。